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浅谈汽车噪音的产生及分类

    随着汽车工业的迅速发展,人们对于汽车的舒适性和振动噪音控制的要求越来越严格。据国外有关资料表明,城市噪音的70%来源于交通噪音,而交通噪音主要是汽车噪音。它严重地污染着城市环境,影响着人们的生活、工作和健康。所以噪音的控制,不仅关系到乘坐舒适性,而且还关系到环境保护。然而一切噪音又源于振动,振动能够引起某些部件的早期疲劳损坏,从而降低汽车的使用寿命;过高的噪音既能损害驾驶员的听力,还会使驾驶员迅速疲劳,从而对汽车行驶安全构成了极大的威胁。
    汽车噪音从产生的源头来分主要有以下四方面:
    1、发动机运转产生的噪音、风扇、排气管等的噪音
    解决方法:减少振动是降低噪音的根本措施。使用液力偶合器或变叶片扭角的风扇,采用水温感应电动离合风扇,改变风扇叶片形状和材料,也能起到减小振动和降低噪音的目的。
    2、路噪,一般来自颠簸、飞溅的吵石敲击底盘等
    3、胎噪,使轮胎运转与路面摩擦和接触的声音
    解决方法:要降低轮胎的噪音,胎面可采用多种花纹节距,采用高阻尼橡材料,调整好轮胎的负载平衡以减少自激振动等。
    4、风噪和周围环境的噪音,主要是空气传播的噪音
不管是哪一种噪音,控制噪音的措施不力有两个方面:一是消减噪音源;二是阻止噪音的散出。
    汽车噪音从种类上主要分三种:
    1、高频噪音,主要包括发动机咆哮声、砂石敲击地盘声音、车体部件结构不紧产生的震动声。高频声音的特点就是清脆、响亮、易察觉。
    2、低频声音,主要包括路噪、胎噪、颠簸时减震的声音、怠速时排气管的气浪冲击。低频声音的特点是沉闷、不清晰,不易察觉。
    3、混合噪音,主要来自车外的环境噪音。噪音的传导就靠传导媒介,汽车噪音的传导媒介有两种:一是金属车体;二是空气。


 



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| 发布时间:2014.07.22    
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